ja, auch wir haben lange warten müssen. Nun wurden die letzten Loks endlich am Samstag angeliefert und ich habe mich gleich daran gemacht, sie zu sortieren, zu verpacken und den Versand vorzubereiten. Bitte denkt immer dran, dass wir die Modelle in unserer Freizeit organisieren, verpacken und auch versenden. Jürgen ist dafür am Samstag bis nach Lübeck gefahren, um sie in Empfang zu nehmen.
Bereits heute sind die ersten 20 Loks auf die Reise gegangen. In unserem Wohnzimmer sieht es aus wie in einer Versandabteilung.
Morgen gehts weiter, immer der Reihe der Bestellungen nach.
Auch wenn ich noch gar nicht in Ruhe dazu gekommen bin, mich mit meinen eigenen Loks zu beschäftigen oder gar eine Proberunde zu fahren, kann ich schon mal sehr gelungene Modelle ankündigen!
Besonders die M17 und die Strukton-Lok gefallen mir sehr. Besonders die Strukton-Lok wurde mir sehr viel Liebe zum Detail gemacht. Neben Telex, 4 funktionierenden Blinkleuchten auf dem Dach und Motorsound ist auch eine Funksequenz des schwedischen Lokführers abrufbar.
Mercia charters aus GB organisiert am 08. und 09.06.2013 eine Sonderfahrt in Belgien. Am 08.06. fahren 202.020, 6077 und eine 62er von Brüssel aus wie folgt:
Brussels Midi (PU) – Brussels Nord – Line 50 – Y.Laeken – Line 28 – Y.Pannenhuis – Y.Curegem – Line 28/2 – Bru. P.I./K-E – Y.Forest-Midi – Line 96 – Tubize – Line 115 – Quenast (rev) – Tubize (rev) – Line 96 – Braine-le-Comte – Line 117 – Ecaussinnes – Manage – Luttre – Line 124A – Monceau Form. – Line 112/1 – Piéton – La Louviere Sud – Line 118 – Mons – Saint Ghislain PFT depot (rev) – Mons – La Louviere Sud – Charleroi Sud – Line 130 – Chatelet – Tamines – Line 150 – Aisemont (rev) – Tamines – Chatelet – Line 138 to extremity (rev) – Chatelet – Line 130 – Tamines – Jameppe sur Sambre – Line 144 – Gembloux – Line 161 – Ottignies – Brussels Luxembourg – Brussels Nord (SD) – Brussels Midi (SD)
Am 09.06. wird mit 202.020 und einer 55er von Brüssel wie folgt gefahren:
Brussels Midi – Line 28 – Y.Pannenhuis – Y.Laeken – Y. Zennebrug – Line 161/1 – Line 161 – Brussels Luxembourg – Ottignies – Line 140 – Fleurus – Line 147 – Auvelais – Line 130 – Floreffe – Namur – Line 162 – Ciney – then onto Chemin de Fer du Bocq – Ciney – Jemelle (rev) – Line 43 – Bomal – Rivage – Liege Guillemins – Line 36 – Landen – Leuven – Brussels Nord – Brussels Midi
Die Mitfahrt kostet € 100,- pro Tag und kann hier gebucht werden:
Ja, es war ein schönes Fest und das Wetter war ein Traum.
Als wir in Egeln mittags eintrafen, sonnten sich 1142 und 1806 in der Sonne.
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Später wurden sie aneinandergekuppelt.
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Sie sollten einen Fotogüterzug bespannen, der in der Ausfahrt Richtung Westeregelen abgestellt war.
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Am zweiten BÜ standen die Waggons und so ergab sich dieses schöne Motiv.
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Danach gab Axel alles und die 1806 rotzte den ganzen Feinstaub raus, der sich während der langen Leerlaufzeit angesammelt hatte. Aber leider erst, als er uns vorbeigefahren war...
Also vor zur Lok, um eine zweite Anfahrt klarzumachen!
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Die nächste Anfahrt erwarteten wir auf einem Schotterwaggon am BÜ. Jetzt mit schönem Lebenszeichen des 16-Zylinders! Geht doch...
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Die 1142 lief leer mit.
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Außer 1142 und 1806 waren noch eine ex-DR V60 und die V90 002 der AVG ausgestellt, die abwechselnd Führerstandsmitfahrten anboten.
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Dann drehten sie völlig durch und kuppelten alle vier Loks vor den Fotozug, mit der V90 als Vorspannlok! Quasi das volle Programm. Es arbeiteten die V90 und die V60. Und los gings, hier die erste von vier Scheinanfahrten!
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Jetzt mal von oben...
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Nebenbei pendelte eine rote Ferkeltaxe von Egeln nach Schneidlingen.
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Dann war es auch schon wieder an der Zeit aufzubrechen. 1142 und 1806 wurden gerade für Führerstandsfahrten vorbereitet, dadurch ließ sich die 1142 noch mal auf die Platte bannen.
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Alles in allem ein schöner Familienausflug mit herrlichem GM-Sound, Linsensuppe, Eis und Hüpfburg. Und natürlich Kaiserwetter. Ein Dank an die Organisatoren und die Lokpersonale!!!
Ach Mirko, hättest Du Dich nicht im Stellwerk versteckt, hätte ich Dir sogar Guten Tag gesagt! Jetzt weiß ich auch, woher die höchstprofessionellen Ansagen kamen....
Habe mich übrigens gefreut, dass Ihr die BÜs wieder in Gang gebracht habt! Wann macht Ihr Hecklingen wieder fit?
...aufgenommen von Ulf zwischen Bottrop-Boy und Bottrop HBF:
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Es ist die erste Ausfahrt der Lok in ihrer neuen grauen Farbgebung, die sie von der STRABAG erhalten hat. Gezogen wurde der Zug von den beiden ebenfalls grau lackierten V100: