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  • Spielwarenmesse 2017Datum15.02.2017 06:37
    Foren-Beitrag von TMX_104 im Thema Spielwarenmesse 2017

    Hallo Frank,

    bei Märklin habe ich keine Rundnasen gesehen.

    Gruß

    Wolfgang

  • Spielwarenmesse 2017Datum07.02.2017 19:58
    Thema von TMX_104 im Forum NOHABs im Modell

    Und hier ist der übliche Kurzbericht in Sachen NOHAB und Spielwarenmesse:

    Auf den Ständen der Hersteller waren folgende Modelle zu sehen bzw. wurden in den Neuheitenprospekten angekündigt:

    Baugröße TT:

    Tillig kündigte Modelle der STRABAG My 1147 in der aktuellen Farbgebung und der MÁV-Messzuglok 2761,017 an.


    Baugröße H0:

    Bei NMJ waren neben bereits bekannten Serienmodellen nach belgischen, luxemburgischen und skandinavischen Vorbildern neue Serienmodelle und herrliche, von André Regenspurger hergestellte, Handmuster zu sehen.

    Als Handmuster wurden ausgestellt:
    TÅGAB TMY 102, ThreeT TMY 1110, DSB My 1127, STRABAG My 1147 in weiß/grau, DSB My 1150 in “Sparlackierung”, Railcare TMY 1150, , Altmark-Rail bzw. CLR My 1151, NSB Di3.605 mit Vorsatzschneepflug.

    Folgende Serienmodelle sind neu und waren zu sehen:
    CFL 1601 und 1603 mit zwei Stirnlampen, MÁV M61,003 in blutorange mit Sowjetstern, M61,006, M61,019 und M61,020 in blutorange (die M61,006 hat ein schwarzes Fahrwerk und die M61,019 und M61,020 ein graues Fahrwerk), NSB Di3 im Gammeldesign.

    Roco legt für das Start-Programm wieder eine SNCB-Plattnase auf.

    Baugröße 0:

    Die angekündigten Spur-0-Modelle von NMJ sollen im Sommer lieferbar sein. Vorbestellung wird empfohlen.

    Baugröße I:

    Von Heljan/ESU war neben einer weinroten My ein unlackiertes Handmuster der belgischen bzw. luxemburgischen Rundnase mit drei Stirnlampen zu sehen.
    [[File:IMG_6861.JPG|none|auto]][[File:IMG_6864.JPG|none|auto]][[File:IMG_6866.JPG|none|auto]][[File:IMG_6867.JPG]][[File:IMG_6868.JPG]][[File:IMG_6867.JPG|none|auto]][[File:IMG_6869.JPG]][[File:IMG_6869.JPG|none|auto]][[File:IMG_6870.JPG]][[File:IMG_6870.JPG|none|auto]][[File:IMG_6871.JPG]][[File:IMG_6871.JPG|none|auto]][[File:Di3605 neu B Handmuster-klein+ Foto A Regenspurger jpg.jpg]][[File:Di3605 ohne Pflug Handmuster-klein + Foto A Regenspurger.jpg|none|auto]][[File:MY 1127 A Handmuster-k + Foto A Regenspurger.jpg]][[File:MY 1127 B Handmuster-k + Foto A Regenspurger.jpg]][[F][[File:IMG_6868.JPG|none|auto]][[File:MY 1147 Strabag A Handmuster-k + Foto A Regenspurger.jpg]][[File:MY 1150 A Handmuster-k + Foto A Regenspurger.jpg]][[File:MY 1150 Handmuster-k A Regenspurger.jpg]][[File:TMY 102 Ar Handmuster-k A Regenspurger.jpg]][[File:TMY 102 neu Handmuster-k + Foto A Regenspurger.jpg]][[File:TMY 1110 grau A Handmuster-k + Foto A Regenspurger.jpg]][[File:TMY 1110 grau B Handmuster-k + Foto A Regenspurger.jpg]][[File:TMY 1150 A Handmuster-k + Foto A Regenspurger.jpg]][[File:TMY 1150 A Handmuster-k + Foto A Regenspurger.jpg]]

    Die Fotos stammen von André Regenspurger und Wolfgang Mahler.

    Gruß

    Wolfgang

  • noch ein paar Fachfragen zur M61Datum17.01.2017 06:22
    Foren-Beitrag von TMX_104 im Thema noch ein paar Fachfragen zur M61

    Hallo,

    ich habe gestern einmal meine aktuellen Fotos angesehen. Anschlüsse für die Heizkupplung haben noch M61,001 (mit Heizkupplung), M61,019 und M61,020. Die letzte MÁV-Lok mit funktionsfähiger Dampfheizung war im Jahr 2000 die M61,020. Bei der M61,006 wurden die Anschlüsse für die Dampfheizung im Jahr 2015 bei der HU entfernt. Ich gehe davon aus, dass die einzige M61 mit funktionsfähiger Dampfheizung die M61,001 ist.

    Gruß

    Wolfgang

  • noch ein paar Fachfragen zur M61Datum16.01.2017 12:06
    Foren-Beitrag von TMX_104 im Thema noch ein paar Fachfragen zur M61

    Hallo Centrino,

    richtig. Die M61 hatten/haben einen Dampfheizkessel Vapor-Clarkson OK4616 mit einer Leistung von
    800 kg/h. Ein Teil der Loks hat den Heizkessel noch, wahrscheinlich bei den meisten Loks nicht mehr in Betrieb.
    Die M61,017 hat einen Hilfsdiesel von Deutz mit Generator für die Energieversorgung der Wagen und im Gegensatz zu den anderen M61 eine technisch mögliche Vmax. von 140 Km/h, aufgrund der Zugsicherungseinrichtung ist sie allerdings auf Vmax. 120 Km/h zugelassen.

    Gruß

    Wolfgang

  • Der Sonderzug ist fast ausverkauft und findet statt. Außer den M61 sind auch die My 1125 und My 1156 mit dabei.

    Gruß

    Wolfgang

  • Hi,

    es ist noch nicht 100%ig sicher, ob dieser Sonderzug verkehrt. Das hängt von dem Eingang der Anmeldungen bei der MÁV-Nosztalgia ab.

    Gruß

    Wolfgang

  • AFB 5201 für UngarnDatum02.12.2016 06:25
    Foren-Beitrag von TMX_104 im Thema AFB 5201 für Ungarn

    Schön, dass die M61,020 Neulack bekommen hat und bei der M61,001 sind offensichtlich die Durchrostungen beseitigt worden.

    Gruß

    Wolfgang

  • armes dänemarkDatum24.11.2016 13:44
    Foren-Beitrag von TMX_104 im Thema armes dänemark

    Hoffen wir, dass das nur die Grundierung ist und noch eine Lackierung folgt ?????
    Wolfgang

  • My 1155Datum08.11.2016 06:20
    Foren-Beitrag von TMX_104 im Thema My 1155

    Hallo Michael,

    schön, dass die My 1155 bald wieder im Einsatz sein. Immer gute Fahrt!

    Gruß

    Wolfgang

  • Thema von TMX_104 im Forum Externe Links

    http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?30,7986622

    MjbaD haben offensichtlich ihre beiden NOHAB`s an DB Cargo vermietet wegen Lokmangels. Häfen in China aber keine Lokomotiven in Europa.

    Gruß

    Wolfgang

  • Motive nach einem StammtischbesuchDatum30.10.2016 13:47
    Thema von TMX_104 im Forum NOHABs im Modell

    Gruß


    Wolfgang

    p.s.: Klaus: Danke für das M61-Bier[[File:IMG_6705.JPG|none|auto]][[File:IMG_6706.JPG|none|auto]][[File:IMG_6708.JPG]]

  • AFB 5204 in Ronet (B) 14-01-2005Datum20.10.2016 06:08
    Foren-Beitrag von TMX_104 im Thema AFB 5204 in Ronet (B) 14-01-2005

    Hallo Dirk,

    vielen Dank für die Info.

    Gruß

    Wolfgang

  • AFB 5204 in Ronet (B) 14-01-2005Datum19.10.2016 19:21
    Foren-Beitrag von TMX_104 im Thema AFB 5204 in Ronet (B) 14-01-2005

    Hallo,

    existiert diese Lok noch und gegebenenfalls wo?

    Gruß

    Wolfgang

  • Spur-0-FahrtagDatum18.10.2016 19:41
    Thema von TMX_104 im Forum NOHABs im Modell

    Hi,

    anbei Fotos von einem Spur-0-Fahrtag, u.a. mit drei M61 (2761,017, M61,019 und M61,020) und einer tschechoslowakischen Brillenschlange (T478.3140)[[File:DSC02236.JPG|none|auto]][[File:DSC02252.JPG|none|auto]][[File:DSC02262.JPG|none|auto]][[File:DSC02265.JPG|none|auto]][[File:DSC02267.JPG|none|auto]][[File:DSC02271.JPG|none|auto]][[File:DSC02276.JPG|none|auto]][[File:DSC02283.JPG|none|auto]].

    Gruß

    Wolfgang

  • Hallo Michael,

    das ist doch eine gute Nachricht. Mitte September hatte die My 1155 noch die "Herumsteh-Drehgestelle" unter sich.

    Gruß

    Wolfgang

  • Letztes Jahr am BalatonDatum22.07.2016 06:30
    Thema von TMX_104 im Forum Externe Links
  • Thema von TMX_104 im Forum Externe Links
  • My 1148 in PadborgDatum08.07.2016 18:16
    Thema von TMX_104 im Forum Externe Links

    http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?30,7874911

    Schön, dass die Maschine wieder zum Einsatz kommt.

    Gruß

    Wolfgang

  • Kleiner Ausflug DänemarkDatum31.05.2016 09:20
    Foren-Beitrag von TMX_104 im Thema Kleiner Ausflug Dänemark

    Hallo Michael,

    die Heljan-Spur 1-Loks schauen gut aus. Und den richtigen Sound bekommst Du bei DanskeLoksounds in Odense. Herr Skov spielt Dir nach Voranmeldung den richtigen Sound auf.

    http://danske-loksounds.dk/index.html

    http://danske-loksounds.dk/lyddemoer.html

    Gruß

    Wolfgang

  • TMY 1150 und weitere...Datum28.05.2016 13:18
    Foren-Beitrag von TMX_104 im Thema TMY 1150 und weitere...

    Hallo,

    die TMY 1122 scheint wieder in Schweden zu sein und hat dort eine Neulackierung (in Verbindung mit HU?) erhalten.

    Gruß

    Wolfgang

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