hier ein kleiner Nachschlag zur Ankunft von 1151 in Padborg sowie ein paar weitere Einsätze in Dänemark im Oktober/November 2011.
Das erste Bild zeigt MY 1153 und MX 1009 von Contec im Bahnhof von Fredericia am Abend des 29. Oktober. Die beiden Loks waren unterwegs nach Vejle, um von dort aus in den folgenden Tagen Schotterzüge in Richtung Norden abzufahren.
Am 30. Oktober, dem Tag der Anreise von MY 1151, war auch der Spannplattenzug von CFL unterwegs. Hier am Morgen die Leistung in Richtung Herning mit MY 1146 und 266 453 nördlich von Fredericia.
Bei der Rückfahrt des Spannplattenzuges kam sogar die Sonne kurzzeitig raus. Hier zu sehen bei Nr. Bjert.
Wir verfolgten den Zug in Richtung Süden und erwischten ihn erneut südlich von Vojens. Das Wetter war schon deutlich dunkler geworden. Von Sonne war keine Rede mehr.
Bei der Ankunft in Padborg regnete es. Im Hintergrund ist MY 1122 von Railcare zu sehen, die mit Rangierarbeiten der TXL-Züge beschäftigt war.
Wärend die beiden Zugloks des Spannplattenzuges zum BW rangierten, kam MX 1008 von Contec vor. Der Regen hielt weiter an.
MX 1008 hier an der Zapfsäule in Padborg. Im Anschluss fuhr sie nach Vejle ab, um die beiden schon in Vejle befindlichen Contec Loks zu unterstützen.
Kurze Zeit später waren die Rangierarbeiten von MY 1122 abgeschlossen und sie wurde vor dem Lokschuppen, neben MY 1157 (ebenfalls Railcare), geparkt.
Etwas später mit ca. 2 Stunden Verspätung (vergleiche Beitrag von Frank) kamen dann MY 1147 und MY 1151 in Padborg an.
Es regnete nach wie vor, was das Fotografieren mit Stativ nicht gerade vereinfachte.
Nun hatte MY 1151 die Parkposition erreicht und MY 1147 zog alleine vor.
Hier noch ein Bild von der MY 1147.
Von der anderen Seite sah es dann so aus. Im Hintergrund ist noch MY 1147 zu erkennen.
Am 1. November war dann die Grindsted-Leistung von CFL angesagt. MX 1029 hatte die ehrenvolle Aufgabe, hier zu sehen bei der Ausfahrt aus Grindsted. An diesem Tag dominierten ebenfalls Regen und Nebel.
Am 5. November gab es bei Tageslicht einige interessante Sonderleistungen von DB Schenker nördlich von Fredericia. Hier zunächst MZ 1453 nördlich von Vejle mit einem Containerzug von Århus nach Høje Tåstrup.
In Vejle musste der Zug an den Rand, um von einem IC überholt zu werden, so dass ich die Abfahrt aus Vejle ebenfalls aufnehmen konnte. In Hintergrund stehen die drei schon zuvor gesehen Contec Lokomotiven.
Hier noch mal die Abfahrt von der anderen Seite.
In Gegenrichtung war MZ 1457 mit einem Leerzug aus Høje Tåstrup nach Århus unterwegs.
Dieses und das vorherige Bild sind etwas nördlich von Vejle entstanden.
Hier ist am Abend noch die Rückleistung mit MZ 1453 in Fredericia zu sehen.
Am 6. November war dann wieder der Spannplattenzug von CFL unterwegs. Diesmal mit MX 1029 und 266 453, hier zu sehen bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Vejle in Fahrtrichtung norden.
Als kleinen Bonus hier noch die MY 1104 in Tønder am 12. November.
Und die MY 1151 ebenfalls am 12. November jetzt mit Sonnenschein in Padborg.
Hier noch eine letzte Aufnahme von MY 1151. Im Hintergrund ist übrigens (unter anderem) MX 1008 von Contec zu sehen. Die Einsätze ab Vejle sind nämlich beendet.
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