Hallo!

Nun ist es soweit, My 1156 wird Schweden verlassen in Ihre neue Heimat Ungarn.
Ihr Weg geht mit Schiff nach Polen und weiter über Land. Dann wird My 1125 eine
jüngere Schwester erhalten.Transport erfolgt schon Anfang April.
Ein weiterer Kandidat ist Di3.623 Sie geht auch nach Ungarn und soll von außen
wieder Ihren Anstrich erhalten wie sie schon vor vielen Jahren schon einmal
in Ungarn als Werbelok zur Vorstellung gehabt hat.
Nur ist dafür noch nichts geplant was den Transport angeht.

Michael

Mire dita, Admins.
Könnte bitte einer von Euch das in verständliches Deutsch übersetzen?
Vielen Dank!
Und nur so nebenbei: die IC-Züge n./v. Peje heute wieder mit 007 (ex 3.641) - diese Lok ist unverwüstlich (und neu geputzt!).
Mvh
fny

Mire dita heißt: Guten Tag in Albanisch

Danke für die Infos! Ist bekannt in welchen genauen Ort in Ungarn die Reise geht, bzw wo die 623 später zu finden sein wird? Im Sommer 2014 habe ich die Lok in Östersund besucht und mir zusammen mit dem Werkstattpersonal den Rest der Lok genauer angesehen. Schade... Aber immerhin wird sie nicht zerlegt. Auch wenn mir das mit Ungarn nicht so richtig passt. Ich hätte sie lieber im Norden besucht :-D

Seit wann ist 1127 Admin
Nur weil er gut übersetzten kann

... Komm ich auf Zug ist Bahnsteig weg ...

Hallo Centrino,

gibt's da bitte auch mal Fotos von der 623 vom Sommer 2014 zu sehen

Sehr gute Reaktion, Klaus.
Aber wie wir alle wissen: MY 1127 ist (selbsternannter) NOHAB-Gott.
Zur Sache: 1156 ist immer noch in Khn.
3.623 wird Ersatzteilspender in Ungarn.
Und weiter: Schmuckstück 'Great Northern' (TMY 106)) wurde reaktiviert; leider nur als Rangierkok in Amal - aber immerhin.
Streckeneinsätze sind bei TAGAB nie ausgeschlossen - vielleicht gar nach Billingsfors? (ich arbeite daran - Holz geht immer in S).
Alle andere TMY von TAGAB (101, 103, 105, 110) sind rund um die Uhr im Einsatz, meist in Norwegen.
fny

Hallo,

TMY 103 und TMY 105 fuhren am Mittwoch KHN- Rottneros und zurück.
TMY 103 am Donnerstag nach Hällefors.
TMY 101 und TMY 106 standen an beiden Tagen in KHN an der Drehscheibe neben Di 3 623 und MY 1156!

Grüße aus Östersund
Armand

Tak för info. Wo war 110? Sicher unterwegs.
Was gibt es aus Östersund zu melden in Sachen Rundnasen?
Gibt es dort noch welche?
fny

Die anderen ehem. IBAB Di3 wurden doch an 3T verkauft. Wo sind denn die Loks aktuell? Werden die noch umlackiert?

In Östersund gibt es nur noch Di 3 632, die hoffentlich morgen früh den Nachtzug nach Röjan bespannt.
TMX 1013 und TMX 1014 stehen nicht betriebsfähig in Langsele.
TMX 104 ist betriebsbereit und stand am Montag ebenfalls in Langsele.
TMX 1016 habe ich nicht gesehen.

My 1127 ist immerhin schon Chefmeister !
Ob er sich als "selbsternannter Gott" bezeichnet, glaube ich nicht. Hab ich noch nie gehört.
Titel werden von Freunden verliehen, so wie eben NOHAB - Pappi, von meinen ungarischen Freunden !
Pappi