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  • Dieselgewitter über FünenDatum12.09.2014 19:05
    Thema von eriksmail im Forum Sichtungen

    Moin-Moin, mein Einstand hier.

    Wie der Titel schon sagt, an diesem Wochenende herrschte ein heftiges Dieselgewitter auf der dänischen Insel Fünen. Die NOHAB MY 1101 feierte ihren 60. Geburtstag (1954 - 2014) und das Eisenbahnmuseum in Odense machte daraus eine schöne Geburtstagsfeier mit mehreren Gästen der NOHAB-Famile.

    Die erste NOHAB, die wir heute "erlegen" – wenn auch nur "schlafend":




    Dann gingen wir zur Werkstatt der CFL Cargo / Contec Rail, ein Ersatzteilspender:




    Drei CFL-Loks warten:




    Markante Diesellok-Gesichter der 60er/70er Jahre in Europa:




    Noch eine NOHAB – die der BLDX:







    Donnerwetter, das Geburtstagskind – die NOHAB MY 1101 – röhrte nach Padborg, um dort den Sonderzug aus Deutschland zu bespannen:




    Und nun der Samstag, den 6. September 2014.


    Nun ins Eisenbahnmuseum von Odense – die NOHABs warten:




    Dreimal NOHAB und ihre beiden Nachfolgerinnen – alles Sechsachser:




    Wunderschöne Dieselloks:




    Eine im schönen Lack befindliche Litra MH 322 – quasi die dänische V60:




    Hinterm Schuppen bollerte noch eine NOHAB vor sich hin:




    Gehe dann an ihr vorbei und komme ins "Heile Gral" der NOHABs – sechs NOHABs auf einem Schlag und alle Motoren laufen – *snifffff und inhallier und horch…*:




    Die andere Richtung:




    Und der Blick auf die Kunstlok "Nikita" und der 1146 der CFL Cargo:




    Ein paar US-Oldtimer gab es da auch zu bewundern – die angekündigten Toaster der 50er Jahre habe ich nicht gesehen:




    Schönheiten auf Sohlen und Schienen – das ist Dänemark:




    Eine der beiden Loks von Altmark Rail mit dem schönen Flaggenschmuck:




    Der Blick in den dieselrauchgeschwängerten Lokschuppen:




    Karussel fahren für das Geburtstagskind von 1954 – die MY 1101 und ihre Fans:




    Die gewaltige MY 1101 im frischen Lack:




    Eine wunderschöne Diesellok:




    Am Wasserkran:




    Und nun durfte das Geburtstagskind sich austoben vor den Pendelzügen Odense - Tommerup:




    Da war die MY 1101 auch schon wieder auf dem Rückweg nach Odense:




    Eine Stunde später dann die MY 1159 in den DSB-Farben der letzten Einsatzjahre mit den passenden Wagen:




    Wenig später dann die Rückfahrt:




    Gartenidylle mit Gumminasen – die heutige Realität in Dänemark:




    Und nochmal schön die MY 1101 mit ihrem schönen Zug:




    Und wenig später wieder auf der Rückfahrt:




    Auch die bullige MZ 1401 durfte mal mitmachen:




    Und jedesmal ist der Sound einmalig, egal ob MY, MX oder MZ…:




    Die schön herausgeputzte MY 1149 der Altmark Rail auf der Drehscheibe:




    Die von Henschel gebaute ME 1524 – auch eine beeindruckende Diesellok:




    Markante Nasen! Die NOHAB…:




    Die NOHABs werden rangiert:




    Die ME 1524 stand nun vor dem Lokschuppen:




    Generationen der Dänischen Staatsbahnen:




    Lackvarianten:




    Was für eine Nase:




    Zwei weitere NOHABs räucherten sich in der alten Bahnhofshalle vor sich hin und erzählen sich aus den alten Zeiten, "Weißt Du noch damals…":




    Oh, nun hat sich nebenan noch eine weitere NOHAB sich an die MY 1135 herangemacht:




    Diese Doppeltraktion bespannte nämlich den Sonderzug Odense - Fredericia – just in dem Moment ein IC3 – grad noch gut gegangen:




    Eine Parade zur "späten" blauen Stunde:




    Irgendwann kam der Sonderzug aus Fredericia auch wieder zurück:




    Die MZ von DB Schenker:





    Und nun der letzte Tag, der Sonntag, den 7. September.


    Das ehemalige Empfangsgebäude von Odense:




    Der Eingangsbereich vom Eisenbahnmuseum, die Ruhe vor dem Sturm:




    Der Sonderzug nach Deutschland mit DREI NOHABs, wie geil ist denn das:




    Die MZ der DB Schenker durfte auch mal Personenverkehr spielen:




    Und nun der Star des Wochenendes – die sechsigjährige MY 1101:




    Der Sound der anfahrenden Lok ist einfach ein Genuss:




    Dieser nette Herr düste mehrmals hin und her mit seinem tollen "Krad":




    Und nun die MY 1135:




    Die MY 1101 bei ihrer zweiten und letzten Runde:




    Auf dem Rückweg in Holmstrup:




    Zuguterletzt die MZ 1401 vor dem letzten Pendelzug der Veranstaltung:




    Es war eine sehr schöne und gelungene Tour in Dänemark, den Machern dieser Veranstaltung kann ich nur meinen Hut ziehen. Danke!

    Gruss, Erik

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