...gibts tatsächlich! Muss man nur nach Sizilien fahren.
Für alle, die in dieser Gegend sind oder kurzfristig hinfahren wollen:

Di3.622 steht derzeit in Cerda (östlich Termini Imarese)
Di3.626 steht im Bahnhof Termini Imarese
Di3.631 steht in Ali Terme (südlich Messina)

Beweise gibts hier:

http://nohab-gm.de/Italien/Sizilien_09/sizilien_09.php

Viele Grüße aus dem schönen Sizilien,
Jens, Ulf und Frank

Che bello, Ragazzi !!!! Fantastico, benonissimo !!! Grazie tanto !!!
Saluti fra Zurigo
Musso di Norimberga

Hallo,

Sehr schön, auch wenn die Loks einen etwas traurigen Eindruk machen.
Vor allem durch den fehlenden Schienenräumer sehen die Loks ungewöhnlich aus.

Liebe Grüsse und weiterhin viel Spass
Armand

.... habe noch zwei Fotos der Di3.631 an den Bericht angehängt.

Werde mir morgen zum Abschied nochmal die 622 in Cerda ansehen.

Grüße aus dem verregneten Sizilien,
Frank

Hello,

Very interesting pictures.

Some more data about other engine in these pages about Sicily:

- Green ex SNCB 60 in Cerda is former SNCB 6039, now "NA 0114"

- The unknown 51 in Termini Imerese is former SNCB 5132 (the only one in Italy in that strange livery).

- The unknown yellow 60 in S. Teresa is former SNCB 6089, now "NA 0113" ("NA" is for Napoli: Globalfer/Esposito is based in Caserta, near Napoli).

Kind Regards
Francesco
tobruk2@tele2.it

Dear Francesco,

Thank you very much for the information about the unknown engines. Do you have any idea about the origin of the yellow V60 we saw in Termini Imerese?

Best regards,
Ulf

Hello, Ulf

No, I don't have any idea about V60 in Termini Imerese, also because Globalfer/Esposito never owned any V60... it should be a recent new-entry in their rolling-stock roster.

That one is the most interesting picture in your report.