Hallo Hans-Jürgen,‎

danke für die tollen Fotos.‎
Wir sollten Deinen Fotobericht (Fotoserie von den M61 am Balaton) mit den neuen Bildern ‎aktualisieren.‎
Auch im Forum findet man die Fotos später nur noch mit Mühe.‎

Viele Grüße
André

Hallo Andreas,

schau bitte mal in Deine privaten Mails, ich hatte eine Anfrage.

Viele Grüße
André

Hallo Simon,

viele schöne Fotos von "Groß und Klein"!
Danke fürs zeigen.

Viele Grüße
André

Oh je, über Geschmack sollte man nicht streiten, doch mein Ding ist das nicht.‎
Es passt nicht wirklich zu einer Rundnase.
Diese modernen Werbeanschriften sehen besser an den neuen Bügeleisen aus.
An so einer alten Dame, macht sich das meiner Meinung nach nicht so gut. ‎
Aber die Lok lebt, das ist wichtig!‎

Hallo Danny,‎
die Decals werden mit CorelDRAW gezeichnet. Es handelt sich hier um Vektorgrafiken.‎
Die gezeichneten Dateien werden anschließend von einer professionellen Druckerei gedruckt.‎
Man kann in der Regel keine Fotos, also Pixel-Dateien zum Druck geben.‎
Alle Anschriften, Logos und Zeichen sind Vektoren und werden gezeichnet,
auch die ‎Zierstreifen bei bestimmten Modellen sind Vektorgrafiken (z.B. Streifen bei 1147).‎
Das ist viel Arbeit und man sollte sich mit dem Programm gut auskennen.‎
Wenn Du etwas gezeichnet haben möchtest, kannst Du mich gerne über meine private Mail ‎kontaktieren.‎
Vielleicht findest Du aber auch schon was passendes hier:‎

http://www.modellbahndecals.de/Decals-Lo...e-Bahnen/‎;

Viele Grüße

André

Das wäre ein echtes " Pappi-Mobil"!

Hallo Bastian,‎

eine M61 ist nicht die ideale Basis für einen MY 1147-Umbau.‎
Du müsstest einen Rillenauspuff bauen (das ist möglich aber Mehraufwand)‎
und die Drehgestelle müssen umgebaut werden.‎

Eine Roco MY 1116 ist da besser geeignet. Die AltmarkRail kannst Du auch nehmen‎
aber eine 1116 bekommst Du schneller im Web.‎

Farben habe ich von Life Colours verwendet, Telegrau (5) 7046 und Grauweiß (5)9002.‎
Das sind auch die Originalfarben der Lok.‎
Die Decals habe ich alle selber gezeichnet (CorelDRAW) und professionell drucken lassen.‎
Achte beim Umbau auf die Kabelschächte und die Warnleuchten auf dem Dach.‎
Die Tür in der Nase muss verspachtelt und alle Haltegriffe an der Seite der Nase entfernt ‎werden.‎
Die Schienenräumer sollten unterbrochen werden und neue große Haltegriffe müssen auf die ‎Nase (4 mm Messingdraht).‎

Anbei ein paar Bilder meiner MY 1147.‎

Wenn Du noch mehr Infos oder Teile brauchst, schreibe mich bitte privat an.‎

Viele Grüße
André

Hallo Modellbahnfreunde,‎

danke für die lobenden Kommentare und Infos, dass ist Motivation für kommende Projekte.‎

@ Michael: Habe mich schon beim vergleichen von Fotos über die verschiedenen Deckel ‎gewundert.
Gut zu wissen, dass es da diese Unterschiede gibt.‎
Allerdings können wir nur auf diesen Modell-Motor zurückgreifen, da es keine Alternative ‎gibt.
Bin eigentlich froh überhaupt einen EMD 567 im Modell zu haben. ‎

@ Harald: Lass Dich überraschen, die nächsten Projekte laufen schon.‎
Eines davon ist der Hammer, doch superschwer umzusetzen. ‎
Martin hat mir da den Floh ins Ohr gesetzt und die eigentliche Idee dazu gehabt.‎
Zuerst dachte ich, nicht machbar, doch nun laufen die Arbeiten.‎
Mehr dazu später.‎

In den nächsten Tagen zeige ich Euch eine weitere NOHAB.‎

Viele Grüße
André